50% снижение количества ДТП уже в первый год обучения, —такие результаты показывают статистические данные при обучении водителей в «Безопасный водитель».
За 2018 год на дорогах РФ погибло 16 400 человек. Наша цель сохранить здоровье и жизни участников обучение через безопасные правила и принципы вождения.
Безопасность водителей-высокая репутация компании при оказании транспортных услуг. Наша цель—Качественная работа бизнес процессов, связанных с вождением автомобиля. Отсутствие ДТП — высокая остаточная стоимость автопарка.
Человеческая жизнь бесценна. При перевозке пассажиров мы доверяем водителю жизни. Максимально качественное и эффективное обучение позволит избежать трагедий.
Любое ДТП несёт убытки в виде простоя, ущерба технике, ущерба грузам, прямого ущерба бизнесу. 100% окупаемость обучения.
В компании "Безопасный водитель" работают тренеры обученные и сертифицированные в Test&Training, что гарантирует высокое качество наших услуг.
Test & Training International GmbH (TTI) - австрийская компания с многолетним международным опытом в создании и эксплуатации учебных центров по безопасности дорожного движения (RSTC), включая программы обучения инструкторов для подготовки водителей и программ их обучения
Мы применяем стандарты развития и обучения сотрудников, утвержденные и используемые крупнейшими государственными компаниями.
Все водители разные, у всех разный опыт и стили вождения, у всех своё представление о безопасности. Не задан стандарт безопасности управления транспортом.
Зачастую в компаниях перед трудоустройством не проводятся тестирование водителей на знание ПДД и оценка навыков вождения, не говоря о специальных знаниях и навыках безопасного вождения.
Обучение для галочки. Зачастую компании проводят обучение формально, без факта самого обучения, таким образом риск не снижается, управление безопасностью водителей отсутствует. Допускаются к вождению водители, которые могли быть без опыта вождения длительный период с отсутствием навыков вождения, но соответствующие требованиям законодательства.
ВЫ ЗНАЛИ?
По статистике в ДТП с участием грузовых автомобилей чаще всего попадают водители со стажем 10…12 лет!
Если Вы делаете только это — то Вы подвергаете риску Вашу компанию, транспорт и людей!
Нет ничего ценнее жизни человека. Пренебрежение или не знание методов и систем безопасного управления транспортом заканчиваются трагедией. Тяжелое время настает для предприятия коллег и семьи. Тяжелая скорбь и понимание того, что можно было действовать иначе приходят, когда уже изменить ничего нельзя.
Обучать сотрудников понимаю и смыслу активного безопасного поведения на дорогах очень важно и жизненно необходимо. Повышать компетенцию персонала в области безопасности дорожного движения необходимая обязанность любой компании.
Безопасный подход на предприятии при выполнении работ, визитная карточка уважающей себя компании. Положение о контроле и выполнении безопасных перевозок, обучении и компетентности сотрудников, установки оборудования и иных способов снижения рисков показывает надежность, ответственность, благополучие на предприятии.
Как в любой сложной системе начинать необходимо с обучения. Оно позволит заложить прочный фундамент безопасности в компании, подготовить кадры для выполнения работ без сбоев и потерь.
Остановка производства несет катастрофические убытки. ДТП как вид происшествия наносит удар по ресурсам компании. Время и средства, потраченные на ликвидацию последствий аварии в несколько раз, превышают затраты на обеспечения мероприятий по недопущению критических ситуаций.
Отлаженная работа без рисков и сбоев возможна при комплексном безопасном подходе на предприятии, позволяющий гарантировать экономию средств постоянно, на долгосрочной основе.
Ежегодно мы обучаем и проводим сертификацию более 55 000 водителей в Росии и СНГ
Цель: снижение показателей аварийности, травматизма и смертности в компании, повысить культуру и отношение водителей к своей профессии.
на автополигоне
Цель: сформировать у участников понимание безопасности из-за сложности и не предсказуемости поведения транспортного средства на различных покрытиях в различных режимах.
для инженеров по БДД, и руководителей различных уровней
Цель: сформировать ответственное отношение сотрудников компании к вопросам транспортной безопасности, культуре безопасного вождения.
Мы создали программу онлайн обучения по самому востребованному нашему продукту. Теперь вы можете пройти обучение дистанционно!
тренеров/инструкторов по безопасному вождению
Цель: подготовить специалиста в области определения дорожно‐транспортных рисков, методиками системы защитного вождения, психофизическим основам вождения транспорта, методам выступления перед аудиторией, проведения тестирования и практических занятий с водительским составом.
в горных массивах
Цель: исключить несчастные случаи и аварийность при движении в условиях горной местности. Сформировать ответственное отношение водителей в нетипичных условиях управления транспортом и нестандартную, тщательную подготовку перед рейсом
семинар
Цель: достичь максимально низкого уровня потребления топлива и выбросов CO2. Снижения затрат на эксплуатацию и ремонт транспортных средств
Мы имеем все необходимые лицензии и сертификаты для оказания образовательных услуг
За этот период мы накопили колоссальный опыт и разработали собственную методику обучения
Мы обучаем и повышаем профессиональный уровень тысяч водителей в России и СНГ
Наши тренеры постоянно повышают свою квалификацию, проходят соответствующие курсы
Проблема в ролике затронута достаточно острая. Коллеги, как вы думаете – видео жесткое или нужно делать еще выразительнее? *Возрастное ограничение 12+ https://t.me/safetydriver/4165
Еще один отличный повод поздравить наших тренеров, учителей и коллег, несущих важное знание безопасного вождения. Желаем всех успехов на вашем профессиональном поприще! Железных нервов и
По мнению заместителя председателя ЦБ РФ Филиппа Габунии, если перестать учитывать износ автомобиля при расчете выплаты по полису, его цена может подняться почти вполовину. Л
По данным ГИБДД: Всего — 289 аварий Погибших — 39. Детей из них — 3. Раненых 380 человек, 55 детей. Сделаем все, чтобы не стать
События последних месяцев точно говорят в пользу первых. Речь о продажах модели Lada Iskra. По итогам сентября они поднялись в 55 раз. Но что за
Автор видео утверждает, что 11 человек — далеко не предел. Иногда бывает и больше. АвтоВАЗ знает, что производит такие вахтовые автобусы? А сколько вы насчитали?
© 2024, ТОО «Безопасный водитель».
Все права защищены.
БИН: 231240021821
Цель: снижение показателей аварийности, травматизма и смертности в компании, повысить культуру и отношение водителей к своей профессии.
«Защитное вождение» (далее Программа) – основано на глубоко осмысленном безопасном вождении автомобиля, направлена на изучение основных ошибок водителей, первопричинных ситуации совершенных водителями и способами их предотвращения – международной системой защитного вождения. Программа разработана для опытных водителей, водителей профессионалов с большим стажем и миллионным пробегом. Учитывая особенности дорог, местности, транспортных средств и условий работы. Для тех, кто каждый день находиться за рулем. Для тех, у кого профессия по коэффициенту смертности и травматизма считается самой опасной в мире – для водителей.
Цель: сформировать у участников понимание безопасности из-за сложности и не предсказуемости поведения транспортного средства на различных покрытиях в различных режимах.
Демонстрация физических основ поведения автомобиля при выполнении маневров. Проверка возможностей дорожного покрытия и автомобиля в различных режимах. Разрушение заблуждений водителей о поведении автомобилей на дороге, путем исследования измерений и реального участия в экспериментах и упражнениях.
Цель: сформировать ответственное отношение сотрудников компании к вопросам транспортной безопасности, культуре безопасного вождения.
Программа семинара мотивационно направлена на повышении культуры безопасности при вождении автомобиля. Предварительно может согласовываться и утверждаться с Заказчиком. Заказчик обозначает цели семинара, выделенное время для проведения семинара, выбирает интересующие и актуальные темы, при необходимости делается обзор аварий на предприятии за период, предлагаем пути решения опасных ситуаций и ситуаций по совершенным ДТП.
Возможно индивидуальное предложение каждому клиенту, так и готовая программа.
Мақсат: компанияда авариялық жағдайларды, жарақаттарды және өлім-жітім көрсеткіштерін төмендету, жүргізушілердің кәсіби мәдениеті мен өз мамандығына деген көзқарасын арттыру.
«Қорғанысты жүргізу» (бұдан әрі — Бағдарлама) көлік құралын қауіпсіз басқаруды терең түсінуге негізделген және жүргізушілер жіберетін негізгі қателіктерді, олардың түпкі себептерін және оларды болдырмау тәсілдерін халықаралық қорғанысты жүргізу жүйесі аясында зерттеуге бағытталған бағдарлама. Бағдарлама үлкен тәжірибесі мен миллиондаған шақырым жүрісі бар кәсіби және тәжірибелі жүргізушілерге арналған. Жолдардың, аймақтардың, көлік құралдарының ерекшеліктері мен жұмыс жағдайлары ескеріледі. Күн сайын рөлде отыратындар үшін. Өлім-жітім мен жарақаттану деңгейі бойынша әлемдегі ең қауіпті мамандықтардың бірі саналатын — жүргізушілер үшін.
Маневрлерді орындау кезінде көлік жүрісінің физикалық негіздерін көрсету. Әртүрлі режимдерде жол жабыны мен көлік құралының мүмкіндіктерін тексеру. Өлшеулерді зерттеу үшін, тәжірибелер мен жаттығуларға тікелей қатысу арқылы жүргізушілердің жолдағы автомобильдің жүрісі туралы қате түсініктерін жою.
Семинар көлік жүргізу кезінде қауіпсіздік мәдениетін арттыруға бағытталған мотивациялық бағдарлама. Алдын ала Тапсырыс берушімен келісіліп, бекітілуі мүмкін. Тапсырыс беруші семинардың мақсаттарын, өткізуге бөлінген уақытты айқындайды, өзіне қызықты әрі өзекті тақырыптарды таңдайды, қажет болған жағдайда кәсіпорындағы белгілі бір кезеңдегі жол-көлік оқиғаларына шолу жасалады, қауіпті жағдайлар мен орын алған ЖКО бойынша шешу жолдары ұсынылады.
Әрбір клиентке жеке ұсыныс жасауға да, дайын бағдарлама ұсынуға да мүмкіндік бар.
Цель: подготовить специалиста в области определения дорожно‐транспортных рисков, методиками системы защитного вождения, психофизическим основам вождения транспорта, методам выступления перед аудиторией, проведения тестирования и практических занятий с водительским составом.
Объёмная программа обучения разработана для специалистов БДД учитывая особенности автопарков компании, личного состава водителей, условий выполняемых работ и местности. Программа постоянно совершенствуется, применяя новшества в области психологии, физиологии водителя, методик ораторского мастерства, технических новинок и разработок в сфере безопасности дорожного движения.
Цель: исключить несчастные случаи и аварийность при движении в условиях горной местности. Сформировать ответственное отношение водителей в нетипичных условиях управления транспортом и не стандартную, тщательную подготовку перед рейсом.
Программа помогает учитывать характеристики внедорожных транспортных средств в особо сложных условиях, преодоление горных рек, нестабильных перевалах, движение в тумане и снегопаде на снежном и ледяном покрытии, а также реакцию других видов грунта. Рассмотреть физику поведения автомобиля и его характеристик. Улучшить и сформировать навыки безопасного стиля водителя в условиях горных массивов.
Цель: достичь максимально низкого уровня потребления топлива и выбросов CO2. Снижения затрат на эксплуатацию и ремонт транспортных средств.
Применение на практике свода правил, которые позволяют оптимизировать расходы на содержание ТС. Международный опыт в сфере энергосбережения на автотранспорте, в среднем может быть достигнута 30% экономия топлива. Относясь к вождению автомобиля ответственно, и следуя принципам эковождения, можно не только достичь большого эффекта использования топлива, продлить срок службы транспортных средств и сэкономить на техническом обслуживании, но и внести свой вклад в общее дело по снижению вредных выбросов в атмосферу. Эковождение — это экология и экономия.
Мақсат: қауіпті жағдайларды анықтау саласындағы маманды, қорғанысты жүргізу жүйесінің әдістемелерін, көлік жүргізудің психофизикалық негіздерін, аудитория алдында сөйлеу әдістерін, жүргізушілер құрамымен тестілеу және практикалық сабақтар өткізу тәсілдерін меңгерген маман дайындау.
Көлемді оқыту бағдарламасы компанияның автопарктерінің ерекшеліктерін, жүргізушілер құрамын, орындалатын жұмыстардың жағдайлары мен аймақтың ерекшеліктерді ескере отырып, ЖҚҚ саласындағы мамандарға арналған. Бағдарлама психологияны, жүргізушілер физиологиясын, көпшілік алдында сөйлеу техникасын, техникалық жетістіктерді және жол қауіпсіздік саласындағы жетістіктерді ескере отырып, үнемі жетілдіріліп отырады.
Мақсат: Таулы жерлерде көлік жүргізу кезіндегі апаттарды және төтенше жағдайларды болдырмау. Көлікті басқарудың ерекше жағдайларында жүргізушілердің жауапты көзқарасын қалыптастыру және рейске дейін ерекше, мұқият дайындықты қамтамасыз ету.
Бағдарлама аса күрделі жағдайларда жол талғамайтын көлік құралдарының сипаттамаларын ескеруге көмектеседі: таулы өзендерден өту, тұрақсыз асулардан өту, тұман мен қарлы боран кезінде қарлы және мұзды жабында қозғалу, сондай-ақ басқа да топырақ түрлерінің әсерін есепке алуға көмектеседі. Автомобильдің физикалық ерекшелігін және оның техникалық сипаттамаларын қарастырады. Таулы аймақтар жағдайында қауіпсіз жүргізу стилінің дағдыларын жетілдіру және қалыптастырады.
Мақсат: жанармай тұтыну деңгейін және CO₂ шығарындыларын мүмкіндігінше төмен деңгейге жеткізу. Көлік құралдарын пайдалануға және жөндеуге кететін шығындарды азайту.
Көлік құралдарын ұстауға кететін шығындарды оңтайландыруға мүмкіндік беретін ережелер жиынтығын тәжірибеде қолданылады. Автокөліктегі энергия үнемдеу саласындағы халықаралық тәжірибе бойынша орта есеппен жанармайды 30%-ға дейін үнемдеуге қол жеткізуге болады. Автомобиль жүргізуге жауапкершілікпен қарап, эко-жүргізу қағидаларын ұстана отырып, жанармайды тиімді пайдалануға, көлік құралдарының қызмет ету мерзімін ұзартуға және техникалық қызмет көрсету шығындарын азайтуға ғана емес, сонымен қатар атмосфераға зиянды шығарындыларды азайтуға өз үлесіңізді қосуға болады. Эко-жүрізу — бұл экология және үнем.
